公司設(shè)計(jì)制造的所有橋機(jī)及門機(jī)的起升小車系消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國當(dāng)時(shí)的配套水平，綜合研究院多年的技術(shù)研制經(jīng)驗(yàn)，遵照GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》等標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照國外有關(guān)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及歐洲搬運(yùn)協(xié)會(huì)主流橋式起重機(jī)機(jī)型研制而成，節(jié)能減排，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，特別適合地下廠房、新型工廠及大噸位貴重物件的吊裝、搬運(yùn)就位工作。公司首臺(tái)臺(tái)橋機(jī)為1990年研發(fā)、1992年投入生產(chǎn)的寧波北侖電廠80/20t橋式起重機(jī)，公司首臺(tái)臺(tái)門機(jī)為1994年向富春江發(fā)電廠提供的2×20t尾水門機(jī)。近三十年的發(fā)展，已向國內(nèi)外眾多優(yōu)質(zhì)客戶提供千余臺(tái)橋機(jī)和門機(jī)設(shè)備，是目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)、最成熟的低凈空小車結(jié)構(gòu)。目前制造過的單小車橋機(jī)最大額定起重量為800t，雙小車橋機(jī)最大額定起重量為500t+500t,具備1500噸橋機(jī)的設(shè)計(jì)制造能力；制造過的門式起重機(jī)最大額定起重量為900t的造船龍門吊。
1、采用無小車架結(jié)構(gòu)，大規(guī)格橋機(jī)小車整機(jī)高度降低1.5m以上，廠房利用空間大；整機(jī)自重比通用橋機(jī)輕15%-30%左右，輪壓低，節(jié)省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯(lián)接、運(yùn)輸、安裝方便。
3、起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速，PLC控制，可靠性高，故障率低。
4、擁有國內(nèi)最大的小車動(dòng)載試驗(yàn)和橋架靜載試驗(yàn)平臺(tái)。
1、提供設(shè)備本體及軌道和滑線以及附件的安裝服務(wù)。
2、在設(shè)備質(zhì)量保證有效期內(nèi)，將對(duì)設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)維修，并在接到買方通知2小時(shí)內(nèi)作出反應(yīng)，在24小時(shí)、特殊情況12個(gè)小時(shí)內(nèi)，服務(wù)人員抵達(dá)設(shè)備現(xiàn)場。
3、在質(zhì)保期結(jié)束后，將長期優(yōu)惠供應(yīng)零部件及提供維修改造、電控升級(jí)服務(wù)。
友情鏈接
